防腐管道的防腐方法

对除锈后的金属管道表面进行均匀、致密的涂层，使其与各种腐蚀介质隔离，是管道防腐基本的方法之一。20世纪70年代以来，管道敷设在极地、海洋等恶劣环境中，以及的加热和输送，防腐，使管道温度升高，对涂层性能提出了更高的要求。因此，越来越多的复合材料或复合结构被用于管道防腐涂层中。

外壁防腐层：管道外壁防腐层材料的种类及应用条件。

内壁防腐层：为防止管道内的腐蚀，降低摩阻，提高生产能力，对管道内壁进行防腐层。常用的涂料有胺固化环氧树脂和聚酰胺环氧树脂。涂层厚度为0.038-0.2mm。为了确保涂层牢固地粘附在管壁上，必须对管内壁进行处理。自20世纪70年代以来，内外墙涂料选用同一种材料，使涂料同时使用已成为一种趋势。

防腐保温层：在或燃料油的中小口径热输管道中，为减少管道向土壤的散热，在管道外增加一层保温防腐复合层。常用的保温材料是硬质聚氨酯泡沫，温度在18-95度之间。这种材料质地柔软。为提高其强度，油罐防腐，在保温层外铺设一层高密度聚乙烯，管道防腐，形成复合材料结构，防止地下水渗入保温层。

储罐内壁防腐基本上分为三个版块：

一、排罐内空气

罐内油气排放非常关键，往往采用循环风和罐装水来清理罐内油气。循环风清理虽然时间长、效率低，但相对来说还是比较实用的；罐装水清理只适合容积小的罐体，容积大的就不太适用了。要注意排气时务必检测达到技术要求，这关乎到施工安全及施工效果。

二、罐体内壁清理

罐体内壁清理通常采用喷砂的方式进行，也有采用磨光机打磨的情况（因打磨前还需清油污及额外需除漆，故一般情况下不建议使用）。水喷砂机是将水射流和喷砂两项技术组合起来，同时具备水射流的环保、防爆特性和喷砂的优越除锈、脱漆效果，非常适合于场所，尤其是在储油罐正常运营情况下进行防腐作业。

三、罐体内壁喷漆

罐体内壁喷漆除要注意安全及油漆的干燥周期外，还要额外关注一下施工人员的施工间隔，也要确保施工人员能及时到罐外呼吸到新鲜的空气。

建筑钢结构防腐处理该怎么做？

1、根据腐蚀级别采取措施

建筑钢结构的腐蚀可以分为强、中、弱、无四级。在强锈蚀(大量的CO2、SiO2、H2S工业环境)条件下，材料锈蚀速度较快，构配件必须采取表面隔离性防护;在中等锈蚀条件下，材料有一定的锈蚀，可采用提高构件自身重量，或采用简单的表面防护;在弱锈蚀条件下，喷砂防腐，材料锈蚀较慢，但还需采取一些措施;无锈蚀条件下，材料锈蚀很缓慢或无明显锈蚀痕迹，构配件可以不采取防护措施。

2、关键环节处理

基层处理：钢结构的防锈蚀基层处理要合格，要符合设计图纸的具体要求，如采用醇酸磁漆、环氧富锌漆、氯磺化聚乙烯、镀锌等。

温度和湿度：涂装时的环境温度和相对湿度应符合产品要求，环境温度宜在5-38℃，相对湿度不应大于85%，表面结露水时不得涂装。涂装后4h内不得淋雨。

喷涂镀层厚度：应符合设计要求，当天使用的喷涂镀料当天配置，并不得随意添加稀释剂。涂层性能：要考虑各种有害介质对钢结构的影响，选择适合工作环境的喷涂镀层，以保证防腐质量

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